Suomalainen driftingin SM Pro2 -sarja on vakiinnuttanut paikkansa yhtenä maan kiinnostavimmista moottoriurheilun nousuluokista, ja nyt uusi nimi on valmiina ottamaan paikkansa tällä jännittävällä radalla. Drift SM -sarja edustaa Suomen korkeinta drifting-tasoa, missä kilpaillaan kahdessa pääluokassa, SM Pro ja SM Pro2. Pro2-luokka toimii monille nouseville kuljettajille luonnollisena askeleena kohti SM Pro -tasoa, sillä se tarjoaa sekä nuorille että jo hieman kokeneemmille harrastajille erinomaisen näyttämön esitellä omaa osaamistaan tiukassa kilpailuympäristössä. Jesse Turunen lukeutuu ehdottomasti näihin nouseviin lahjakkuuksiin, sillä hän valmistautuu tiiminsä Turunen Motorsportin kanssa todella intensiivisesti tulevaan kauteen. Tässä artikkelissa syvennymme perusteellisesti tähän Lohjalta kotoisin olevaan intohimoiseen kuljettajaan, koska hänen polkunsa kohti driftingin huippua on ollut pitkä ja palkitseva.

Jesse Turunen, 28-vuotias drifting-kuljettaja Lohjalta, on kotoisin entisen Nummi-Pusulan alueelta, missä autot ovat olleet läsnä läpi hänen koko elämänsä. Hän kasvoi ympäristössä, missä autoharrastus oli vahvasti periytyvää, koska isänsä ja setänsä innostus tekniikkaa ja moottoreita kohtaan tarttui pieneen Jesseen jo hyvin varhaisessa iässä. Hänen lapsuutensa kuluikin usein autotallissa puuhastellen ja koneiden saloja tutkien, sillä jo silloin tulevan kuljettajan kädet olivat öljyssä. Turunen sai ensimmäisen todellisen kosketuksen driftingin jännittävään maailmaan vuosina 2008–2010, kun hänen isänsä vei hänet seuraamaan lajin kilpailua legendaariselle Ahveniston Suolenkille. Tuo päivä teki nuoreen harrastajaan lähtemättömän vaikutuksen, minkä seurauksena kipinä moottoriurheilua kohtaan syttyi välittömästi. Turusen muistot tästä hetkestä ovat edelleen elävästi mielessä, koska juuri tuo kokemus lopulta ohjaisi hänen omaa uraansa kohti lajin kilparatoja.

– Mikä sai valitsemaan drifting lajiksi niin en suoranaisesti osaa siihen vastata, se veti eniten puoleensa, ja oli tullut pelattua videopelejä, ja katsottua sosiaalisesta mediasta drifting videoita niin se vaan tuntui kiinnostavalta, kertoo Jesse lajin pariin päätymisestä.

Juuret ja ensiaskeleet lajin pariin

Hänen ensimmäinen ikioma autonsa tuli elämään jo varhain 7. luokalla, minkä jälkeen Turunen on viettänyt lukemattomia tunteja erilaisten autojen parissa. Hän osti nykyisen kisakoneensa, BMW E36 -korin, vuonna 2018, minkä jälkeen se on purettu ja kasattu uudelleen perusteellisesti hänen omissa käsissään. Tämä henkilökohtainen projekti ei ollut hänelle pelkkää koneen rakentamista, vaan se edusti matkaa kohti oman unelman toteuttamista ja kilpa-auton jalostamista. Turunen kertoo ostaneensa auton 2018 ja käyneensä sillä ajamassa treeniä ja pitämässä hauskaa omaksi ilokseen aikaisempina vuosina. Vaikka innostus välillä hiipuikin hetkeksi, se syttyi uudelleen vahvempana kuin koskaan, minkä ansiosta hän astui lopulta kilparadoille. Vuosi 2025 merkitsi hänelle ensimmäistä virallista kilpailukautta, koska silloin hän pääsi testaamaan taitojaan Pro2-sarjassa muita nälkäisiä kuljettajia vastaan.

Hän painottaa, että BMW 328 E36 coupe toimii edelleen luotettavasti kisakoneena, koska mallisarja on todettu hyväksi ja toimivaksi drifting-ympäristössä. Konepellin alla murisee Bemarin oma suorakutonen M50-tekniikalla, mikä tuottaa hurjat 600 hevosvoimaa radalla. Autolla on vietetty paljon aikaa höntsäpäivissä ja huolettomissa ajoissa, mutta sillä on myös harjoiteltu perusteellisesti driftauksen perusasioita ja kilpailutaktiikoita.

Työelämän pyörteistä kilparadalle

Jesse Turusen elämä ei koostu ainoastaan driftingistä, koska hänellä on siviilityö, joka pitää arjen rutiineissa. Hän toimii nykyisin jäteauton kuljettajana, mutta samalla hän tekee töitä myös linja-auton kuljettajana Tilausliikenne Lohja Oy -yrityksessä. Tämä työ on hänelle paitsi arjen toimeentulo, myös intohimo, koska hän pitää moottoreiden parissa työskentelystä ja ajamisesta ylipäätään. Mainittakoon, että Tilausliikenne Lohja Oy on samalla yksi Turunen Motorsportin tärkeimmistä yhteistyökumppaneista tulevalla kilpailukaudella. Arjen rutiinit kulkevat moottoreiden huminan tahdissa, minkä vuoksi tiukat aikataulut rakennetaan siten, että intohimo kilpailemiseen ja säännöllinen työ pysyvät tasapainossa. Tämä tasapaino on äärimmäisen tärkeä, koska se antaa hänelle riittävästi aikaa treenata ja valmistautua tuleviin haasteisiin kilpailukaudella.

Haastava SM Pro2 -luokka ja tavoitteet

Drift SM Pro2 -luokka on suunnattu erityisesti nouseville kuljettajille, minkä vuoksi moni harrastaja ajaa sen kautta tiensä lopulta kohti SM Pro -luokkaa. Sarjassa on nähty viime vuosina todella huikeaa kehitystä, koska uusia nimiä nousee jatkuvasti kärkeen. Esimerkiksi Aku Airaksinen nousi Suomen mestariksi vuonna 2025 vain 15-vuotiaana, mikä kertoo luokan intensiivisyydestä ja siitä, kuinka nuoret kuljettajat voivat ottaa paikkansa tässä vaativassa sarjassa. Drift SM -sarjassa jokainen kilpailuviikonloppu sisältää laadukkaat harjoitukset, lajittelut ja pariajokaaviot, minkä avulla lopulta määräytyvät pisteet ja sijoitukset. Kilpailutapahtumat itsessään ovat kaksipäiväisiä kokemuksia, missä ensimmäinen päivä omistetaan lajitteluille ja harjoituksille, kun taas toinen päivä on täynnä pariajokilpailuja, missä kuljettajat mittelevät tiukasti pisteistä toisiaan vastaan. Tämän kokonaisvaltaisen vaiheen hallitseminen vaatii äärimmäistä tarkkuutta, hyvää rytmiä ja tietenkin valtavaa intohimoa lajia kohtaan, koska jokainen ratkaisu vaikuttaa menestykseen.

Jesse Turusen tavoitteena on olla yksi niistä kuljettajista, jotka nousevat esiin SM Pro2:n tiukassa kisassa, sillä hän ja hänen tiiminsä Turunen Motorsport ovat asettaneet katseensa tiukasti tulevaan kauteen. Turunen toivoo, että hän voi saavuttaa SM Pro2 -sarjan mestaruuden joskus, mutta vuodelle 2026 lähdetään realistisesti hakemaan vähintään top 10 -sijoitusta sarjassa. Hän ja tiimi ovat valmiita näyttämään, mihin he pystyvät tiukassa kilpailuympäristössä.

Kauden 2025 opit ja katse vuoteen 2026

Vuoden 2025 SM Pro2 -luokan kalenteri tarjosi kuljettajille neljä haastavaa osakilpailua eri puolilla Suomea, missä Turunen pääsi keräämään arvokasta kokemusta. Kilpailuja käytiin Ouluzonessa Oulussa, KymiRingillä Kausalassa, Honkajoen moottoriradalla ja Ahveniston moottoriradalla Hämeenlinnassa, missä finaali ajettiin syyskuussa. Kuljettajien tasaisuus, radan tuntemus ja kyky sopeutua erilaisiin olosuhteisiin olivat ratkaisevia tekijöitä menestyksen saavuttamiseksi, sillä jokainen rata tarjosi omanlaisensa haasteet. Esimerkiksi Ahveniston rata tarjoaa yleensä jännittäviä tilanteita, koska betoni on lähellä ja turva-aluetta on vähän, mikä vaatii kuljettajilta erittäin suurta tarkkuutta ja rohkeutta.

Valmistautuminen kauteen on aina paitsi ajamista, myös henkistä ja fyysistä työtä, minkä vuoksi Turunen on treenannut ahkerasti ja kehittänyt ajotaitojaan radalla sekä vapaa-ajalla. Tiimin suunnitelmissa onkin keskittyä entistä enemmän telemetrian hyödyntämiseen, koska autojen säädöissä on aina parantamisen varaa, jotta jokaisesta kilpailusta saadaan irti paras mahdollinen suoritus. SM Pro2 -sarja on täynnä sekä nuoria lupauksia että kokeneempia kuljettajia, minkä takia jokainen kilpailu tarjoaa vauhtia, savua ja taktisia käänteitä. Turunen Motorsportilla on edessään tiukka talvi, koska he etsivät yhteistyökumppaneita mahdollistamaan täysipainoisen kilpailemisen kaudella 2026.

Kauden 2026 kisakalenteri: Lapua,Oulu, Hyvinkää, Pesämäki (Honkajoki)

– Driftingissä kivaa on lajin näyttävyys, vauhtia, tehokkaita autoja, myös erittäin hyvä yhteisö. Kaikki ovat mukavia toisille ja helppo tutustua uusiin ihmisiin, kertoo Jesse lajista ja sen viehätyksestä.

Tiimin tukipilarit

Menestys moottoriurheilussa vaatii aina vahvaa taustajoukkoa, minkä vuoksi Turunen Motorsportin takana on joukko omistautuneita henkilöitä. Jokaisella tiimin jäsenellä on oma tärkeä roolinsa, sillä he varmistavat, että Jesse voi keskittyä täysin ajamiseen ja kilpailemiseen. Medianäkyvyydestä ja sisällöntuotannosta vastaa Valtteri Lehtiranta, kun taas Spotterina eli ajolinjojen ja taktiikan asiantuntijana toimii Joni Niittymäki. Lisäksi tiimin mekaanikkoina häärivät Veeti Salonen, Tuukka Latunen ja Aleksi Laari, koska he pitävät huolen siitä, että BMW E36 on aina parhaassa mahdollisessa kunnossa. Tiimi tekee myös tiivistä yhteistyötä kilpakumppaniensa Santeri Säilän ja Marko Kykkäsen kanssa, sillä avoimuus ja kokemusten jakaminen auttavat kaikkia kehittymään paremmiksi kuljettajiksi ja tiimeiksi.

Syitä Turunen Motorsportin seuraamiseen

SM Pro2 -kausi 2026 tulee olemaan täynnä käänteitä ja odotuksia, minkä vuoksi Jesse Turunen ja Turunen Motorsport pyrkivät nousemaan sarjan mielenkiintoisimpien nimien joukkoon. Tässä listaus muutamista syistä, miksi Turusen taivalta kannattaa seurata aktiivisesti tulevaisuudessa:

1. Nälkäinen asenne: Turunen on nuori ja nälkäinen kuljettaja, sillä hän on valmis oppimaan ja haastamaan kovimmatkin vastustajat.
2. Itse rakennettu kone: Hänen kisakoneensa on itse rakennettu BMW E36, mikä kantaa mukanaan suurta arvoa ja tunnearvoa kilpailutilanteissa.
3. Realistiset tavoitteet: Tavoitteellisuus ja intohimo näkyvät jokaisella harjoituskerralla ja kilpailussa, vaikka hän tiedostaakin realistisen sijoituksen arvon.
4. Kasvava yhteisö: Turunen Motorsportin ympärillä on kasvava yhteisö ja fanikunta driftingin parissa, mikä tuo lisää ulottuvuutta seuraamiseen.
5. Vahva pääyhteistyökumppani: Tilausliikenne Lohja Oy:n tuki mahdollistaa fokusoinnin kilpailuvalmisteluihin ja talven aikana tehtäviin parannuksiin.

Turunen Motorsport – taustatietoa

Avainhenkilö	Rooli
Jesse Turunen	Kuljettaja (28 vuotta)
Valtteri Lehtiranta	Mediahenkilö
Joni Niittymäki	Spotteri
Veeti Salonen, Tuukka Latunen, Aleksi Laari	Mekaanikot
Sarja	Drift SM Pro2 -luokka
Auto	BMW E36 (600 hv M50-tekniikalla)
Pääyhteistyökumppani	Tilausliikenne Lohja Oy

Jesse Turunen ja koko Turunen Motorsport -tiimi ovat valmiita näyttämään kyntensä tulevalla kaudella, sillä heillä on tavoitteet asetettu korkealle. Heidän matkansa osoittaa, kuinka intohimo ja kova työ palkitaan moottoriurheilun huipulla, vaikka sarja onkin äärimmäisen kilpailullinen. Muista seurata tiimin edesottamuksia sosiaalisessa mediassa TurunenMotorsport-tilin kautta.