Tunnin juna, nopea junayhteys Turun ja Helsingin välillä, on edennyt merkittävästi. Hankkeen tavoitteena on rakentaa uusi oikorata Espoosta Lohjan kautta Saloon, joka yhdessä Espoon kaupunkiradan, Salo–Turku-kaksoisraiteen sekä Turun ratapiha-alueiden kanssa mahdollistaa matka-ajan lyhenemisen merkittävästi¹⁴.

Rakentaminen

Hankkeen edistäminen on ollut keskeinen osa Petteri Orpon (kok) hallituksen ohjelmaa. Hallitus on käynnistänyt hankkeen parantamalla Salo–Kupittaa-väliä sekä rakentamalla Espoo–Lohja-rataa, joka kytkee Lohjan ja Vihdin tiiviimmin osaksi Helsingin työssäkäyntialuetta³.

Kustannukset

Hankkeen toteutus on osa hallituksen lähes 3 miljardin euron liikenneinvestointiohjelmaa, johon sisältyy myös muita raideyhteyksien parannuksia eri puolilla Suomea³.

Potentiaaliset hyödyt

Tunnin juna -hanke on saanut laajaa tukea, sillä sen uskotaan tuovan merkittäviä hyötyjä niin yksittäisille matkustajille kuin laajemmalle yhteiskunnallekin. Päivittäin junalla kulkeva työmatkustaja voi säästää vuodessa jopa kaksi viikkoa matka-aikaa, ja hankkeen myötä 1,5 miljoonaa suomalaista yhdistyvät samalle työssäkäyntialueelle².

Tunnin Juna ja Vihti

Vihti on yksi niistä kunnista, jotka hyötyvät suoraan Tunnin junan rakentamisesta. Uusi rataosuus parantaa merkittävästi Vihdin yhteyksiä pääkaupunkiseudulle ja Turkuun, mikä lisää alueen houkuttelevuutta asuin- ja työpaikkakuntana⁵.

Tunnin Juna ja Lohja

Myös Lohja on yksi Tunnin junan hyötyjistä. Uusi rataosuus parantaa Lohjan yhteyksiä sekä pääkaupunkiseudulle että Turkuun, mikä lisää alueen vetovoimaa sekä asuin- että työpaikkakuntana².

Millainen radasta on tulossa

Tunnin juna -hanke on osa laajempaa suunnitelmaa kehittää Suomen raideliikennettä. Hankkeen myötä rakennetaan uusia yhteyksiä ja ke

Liitetiedot

1. Tunnin juna -hanke ↩ ↩²
2. Lohja: Tunnin juna (https://www.lohja.fi/kaupunki-ja-hallinto/keskeisimpia#
   Tunnin juna etenee – tämä on tilanne nyt ↩ ↩² ↩³ ↩⁴
3. Iltalehti: Tunnin juna etenee ↩ ↩² ↩³
4. Yle: Tunnin juna etenee ↩
5. Vihti: Tunnin juna ↩

Kahdeksan syytä kannattaa Tunnin junaa

1. Tunnin juna on nopeampi.Päivittäin junalla kulkeva työmatkustaja voi säästää vuodessa jopa kaksi viikkoa matka-aikaa. Nämä viikot vapautuvat muuhun tekemiseen.
2. Enemmän tekijöitä, enemmän potentiaalia.Tunnin juna yhdistää 1,5 miljoonaa suomalaista samalle työssäkäyntialueelle ja takaa, että tulevaisuuden työpaikat löytävät osaajansa.
3. Enemmän liikettä Tukholmasta Pietariin– se tarkoittaa myös enemmän potentiaalisia asiakkaita kaikille palveluntarjoajille.
4. Enemmän Eurooppaa.Tunnin juna kytkee Suomen osaksi eurooppalaisen liikenteen ydinverkkoa. Lisäksi EU:n liikennerahoituksessa suositaan ydinverkkokäytäväreittejä, joihin Tunnin juna kuuluu.
5. Kestävämpää kasvua.Kansainvälinen tarkastelu osoittaa, että kasvu keskittyy radan varrelle. Toimivat joukkoliikenneyhteydet ratkaisevat sen, mitkä alueet menestyvät tulevaisuudessa.
6. Edullisempia ja ekologisempia työmatkoja.Päivittäisen autoilun vähentäminen on sekä luonnolle että lompakolle hyväksi.
7. Parempia ideoita.Korkeakouluille nopea liikkuminen tarjoaa lisää opiskelijapotentiaalia, helpompaa tutkimusyhteistyötä sekä lisää mahdollisuuksia yritysten ja yhteisöjen kanssa. Tästä hyötyy koko Suomi.
8. Kätevämpiä yhteyksiä kaikille.Tunnin juna ei hyödytä pelkästään niitä, jotka asuvat asemien lähistöllä – se luo sujuvampaa liikennettä myös kaikkialle radan ympärille.